Cara Gaji Umr Bisa Jadi Kaya

Cara Gaji Umr Bisa Jadi Kaya

tips keuangan Unknown   07.59

Hallo Brosis sekalian , memiliki gaji standar UMR bisa dibilang cukup , kurang atau lebih tergantung gaya hidup , kebutuhan, tanggungan masing masing individu . Lalu apakah dengan gaji UMR kita bisa hidup lebih kaya ? Bisa ... semua pasti bisa kok kalau kita mau berusaha .

UMK/UMR tiap daerah di Indonesia memang berbeda-beda satu sama lainnya , karna tergantung dengan ekonomi daerah tersebut . Jadi berapapun UMKnya saya anggap semua berlaku untuk rumus yang saya buat ini . Mau tahu rumusnya , baca terus ya sob..

1. Berhematlah terutama untuk keperluan kerja , kita kerja kan mencari uang , nah padahal saat kita bekerja itu juga mengeluarkan uang , contoh buat ongkos PP ke tempat kerja , makan siang di kerjaan . Jadi gaji bersih yang kita dapatkan masih terpotong untuk transportasi ke tempat kerja dan makan . Lalu bagaimana kita menghemat pengeluaran tersebut , untuk anda yang dekat dengan kerjaan bisa berjalan kaki atau naik sepeda , selain hemat juga menyehatkan , namun bagi yang jauh mau tidak mau jelas ada ongkos transportasi . Lalu untu menghemat makan dikantor anda bisa bawa bekal dari rumah , selain hemat juga higienis .


2. Menabung jangka pendek , ya setelah kita berhemat , uang yang kita hemat kita tabung supaya kumpul menjadi banyak , kalau anda tipe orang yang bisa menyisihkan menabung anda bisa menabung di bank atau dicelengan , sama saja kok yang penting niatnya nabung tidak usah banyak banyak cukup 30% dari gaji anda , misal daji anda umr adalah 2juta maka sisihkan 600rb untuk ditabung. Tapi kalau anda type orang yang sulit nabung anda bisa mencoba cara lain menabung , misal cari arisan , atau minta tolong bank agar segera memotong saldo tabungan kita setelah gajian dab ga bisa ditarik atm sampai jangka waktu tertentu yang penting bersarannya sama dengan 30% gaji sobat.


3. Investasi ini juga penting , uang yang anda tabung jika tidak di investasikan akan tergerus nilainya oleh inflasi , inflasi pertahun rata-rata 3% , artinya tiap tahun nilai tabungan anda berkurang 3% setiap tahunnya , jadi jika tabungan sobat sudah setahun maka di investasikan , lalu nabung lagi awal , sobat bisa investasi dengan memebelikan emas , ....

Bersambung....

Ianonone Tertarik tiru gaya balap Vinaless

Ianonone Tertarik tiru gaya balap Vinaless

motogp Unknown   06.21

Hallo Brosis sekalian , mantan pembalap ducati Andrea Ianone mengaku jika performasnya pada test pramusim 2017 memang tidak bisa maksimal di atas motornya yaitu GSX-RR motogp . Hal inilah yang membuat ianone ingin meniru gaya balap Maveric Vinales .

Seperti yang kita tahu posisi Ianone  di Tim Suzuki motogp adalah pengganti Maverik Vinales yang hijrah ke Yamaha . Kenapa Ianone tertarik meniru gaya balap pembalap Maverik Vinales ??.... Memang menarik karena selama ini Ianone terkenal memiliki gaya balap yang bagus dan hard . Ianone cepat keluar tikungan dan di trek lurus , namun rupannya Ianone memandang Vinales memiliki gaya balap yang tidak dimilikai pembalap lain . Berikut penuturannya....

"Saya coba beradaptasi di atas motor, tapi untuk bisa cepat dibutuhkan gaya balapan yang identik dengan Vinales. Saya coba menirunya, tapi itu tidak akan mengubah gaya alami saya," ungkap Iannone kepada Autosport, Kamis (16/3/2017).

"Dia (Vinales) tidak pernah mengerem saat menikung, namun mencondongkan badan, tapi di trek lurus, dia menunggu sebelum berbalik dan memacu motor secepat mungkin,".

"Kebanyakan pembalap, di lain sisi, menggunakan rem saat masuk ke tikungan kemudian menarik gas. Sekarang saya coba mengadaptasi gaya itu untuk mengetahui apa yang kurang," tutupnya.

Menambah Semangat Ngeblog untuk blogger pemula

Menambah Semangat Ngeblog untuk blogger pemula

Unknown   06.05

Hallo Brosis sekalian , curhatan ngeblog saya lagi , syukur ada blogger yang baca juga ya .... Brosis ngeblog memang membutuhkan semangat tinggi . Ada ide , ada fasilitas untuk ngeblog tapi gag ada semangat juga artikel pun gag kelar , atau bahkan gag buat sama sekali . Tapi ga ada fasilitas , namun punya semangat , pasti ada usaha untuk gimana caranya bisa ngeblog .

Nah setelah ngeblog sekian lama , saya rasa saya perlu membangun semangat baru untuk ngeblog . Apalagi sebagai bloger pemula , yang namanya semangat pasti cepat hilang , berbeda dengan blogger yang sudah menghasilkan uang , yang pasti punya semangat ngeblog lebih walau tujuan utama belum tentu hanya soal uang saja .

Nah lalu bagaimana jika kita sebagai blogger pemula yang ingi mempunyai semangat baru untuk ngeblog lagi , semoga saran saya di artikel ini bisa membantu sobat untuk kembali lagi ngeblog ,

1. Tetepkan Tujuan Anda Ngeblog  : Apa tujuan anda untuk ngeblog ? Uang.... tidak salah kok tujuan anda ngeblog untuk mendapat penghasilan . Yang penting tujuan anda ngeblog itu ada , karena dengan adanya tujuan , kita lebih semangat ngeblog lagi .... Kalau ada yang bilang ngeblog dengan tujuan itu tidak baik ... ya itu kembali lagi ke orangnya ... hehe


2. Jangan Kebanyakan Baca Blog Motivasi  : Yap bener itu , maksud saya bukan berarti membaca artikel motivasi ngeblog itu gag baik ya . Membaca blog motivasi ngeblog itu memang perlu , tapi jangan hanya baca terus , karena para blogger pro yang bikin blog motivasi ngeblog kadang menyertakan penghasilannya dari blog yang luar biasa banyak , dan juga jumlah blog yang mereka punya . Nah kalau kita salah menyikapinya , kita memang termotivasi ngeblog tapi juga jadi meniru blogger tersebut , contohnya seperti membuat banyak blog ,.. tapi ujung ujungnya kita gag serius , akhirnya mangkrak jingkrak.... tambah gag semangat ngeblog lagi , hehe...

3. Berpikirlah Seperti Hacker  : Maksudnya rasa ingin memecahkan suatu masalah atau mencapai tujuan . Anggap saja kamu ngeblog itu kamu lagi jadi hacker , mencari tahu yang belum kamu tahu , mempelajari yang kamu butuhkan untuk blog kamu , dan membuat blogmu sukses seperti halnya hacker sukses meretas sebuah situs .

3. Kamu harus punya blogger idola : atau bisa juga orang yang membuat kita terinspirasi , jujur saya sendiri juga punya blogger idola . yaitu iwanbanaran , seorang blogger otomotif tersukses di Indonesia . Iwanbanaran beberapa kali pernah menjadi komentator kualifikasi motogp di trans7 , sering meliput kegiatan balapan di luar negeri . sobat bisa mengunjungi blognya di iwanbanaran.com

Last segitu saja dulu ya sob , lebih kurang silakan ditambahi , mudah mudahan bermanfaat buat sobat sekalian yang sudah mulai kehilangan atau motivasi untuk ngeblog lagi . Jangan menyerah ya sob , ingat tujuan utama kita ngeblog ,  dan wujudkan itu semua

Suzuki GSX-R150 versi Balap Asia Challenge

Suzuki GSX-R150 versi Balap Asia Challenge

motor suzuki Unknown   07.16

Keren cak , itulah motor suzuki GSX-R150 yang akan digunakan untuk balap Asia Challenge, seperti biasa modifikasi motor untuk balap , peranti untuk berlalu lintas dijalan raya dilepas semua . Mulai dari spion , standar samping , lampu sein , speakbor belakang dilepas . Tujuaanya ?? tentu supaya lebih ringan , dan keren ,... Lagian balapan di sirkuit gag butuh piranti tersebut , ya kan brosis...

Begitu juga dengan suzuki GSX-R150 yang akan digunakan untuk balap OMR Suzuki Asia Challenge , yang sudah setelan balap , masih terlihat keren ,.. Makin simpel dan aura balapnya makin muncul , Lampu depan sudah ditutup dengan scotlight dengan warna senada body . Dan bisa kita lihat bentuk fairingnya memang keren , bukan hanya itu desain fairing GSX-R150 ini memang dirancang suzuki untuk membelah angin lebih baik . Kabarnya suzuki memang melakukan pengujian di terowongan angin untuk aerodinamika fairing GSX-R150.

Motor setel balap seperti ini tentu mesin mendapat sentuhan , memang belum jelas cak apa saja yang sudah dirubah , tapi melihat ubahan gas buang , sudah mengaplikasi knalpot racing... Biasanya kalau ubahan ringan mesin balap banyak ditiru pengguna motor yang sama untuk harian. Kabarnya sih motor gsx-r 150 untuk balap SAC ini menggunakan mesin standar dan knalpot racing yoshimura saja pakdhe. Uniknya walau sudah stel balap , jok belakang aka jok boncenger ternyata masih ada brosis ... :D

GSX-R150 resmi digunakan suzuki untuk balap SAC , dimana sebelumnya menggunakan Satria FU . Balap SAC sendiri adalah balapan OMR Suzuki tingkat Asia , Pembalapnya sendiri berasal dari negara negara Asia , dan beberapa ada yang berasal dari luar Asia , seperti Australia dan Afrika . Gelaran SAC berbarengan dengan balapan terbesar se-Asia yaitu Asia Road Racing Championship (ARRC) sejak 2015 lalu.

Seperti Halnya Moto GP , ARRC saat ini juga sedang melakukan sesi ujicoba pramusim di sirkuit johor Malaysia 15 s/d 16 Maret 2017 . Juga diikuti oleh pembalap pembalap Suzuki Asia Challenge yang juga melakukan hal serupa , sebanyak 16 pembalap yang berasal dari Jepang, Indonesia, Filipina, Malaysia, Thailand, India, Sri Lanka, Nepal dan Australia ,.. geber GSX-R 150

Penyesuaian Ngeblog saya

Penyesuaian Ngeblog saya

kisah blog Unknown   05.43

Hallo Brosis sekalian , sudah pada makan malam belum ... kalau belum makan ya makan dulu brosis , biar gemuk , ginuk ginuk .... Brosis sebagai blogger pemula dengan platform blogger.com milik google , saya belum terlalu mahir , template juga pake gratisan punya mas sugeng ... Masih belajar , masih utak atik , hehe jadi jangan heran kalau blog masih masih acakan , tapi insyallah konten gag acak acakan ....

Ngeblog dengan platform milik google ini saya masih banyak penyesuaian , berbeda jika menggunakan wordpress dimana saya nyaman ngeblog menggunakan HP , pada blogger.com ini saya malah nyaman menggunakan laptop. Alasannya yaitu aplikasi blogger di android tidak lengkap , fungsinya hanya untuk bikin postingan ringan saja . Jadi kalau mau lihat statistik ,dll saya harus lewat browser , berbeda dengan aplikasi wordpress android yang memang sudah nyaman untuk mengkontrol blog.

Penyesuaian kedua yaitu masalah waktu , karena saya belum nyaman mobile , saya hanya bisa posting di laptop jika sudah pulang kerja , maklum saya karyawan swasta ... Dikantor sebenernya saya nyanding komputer dan koneksi Internet , waktu dan kesempatan untuk bikin artikel juga ada saat jam kerja , Namun entah kenapa kalau tidak pakai laptop sendiri rasanya gag enak saja buat ngeblog , ... hehe .. lagian gag enak ma partner saya , walau malah kadang juga waktu luang buat browsing di kantor.

Hehe sudah segitu dulu ya curhat masalah ngeblognya , saya juga pemula , kalau mau tau tahu aktivitas ngeblog saya , pantau terus blog ini sobat , sama sama belajar deh buat yang pemula , ... Oh iya sobat jangan bingung ya kenapa kok blog tema otomotif ini juga bahas masalah blogger ,. Saya bikin artikel ngeblog untuk selingan saja , jadi saya gag butuh blog baru lagi ... lagian saya ingin fokus sama blog saya satu ini motopad.blogspot.co.id ... Pokoknya semangat dulua lah sob , yooo ra :D
.

Suzuki GSX-S150 makin ganteng pakai lampu Satria Fi

Suzuki GSX-S150 makin ganteng pakai lampu Satria Fi

motor suzuki Unknown   04.25

Hallo Brosis sekalian , versi naked dari Suzuki GSX-R150 yaitu adalah S-150 , bisa dibilang lampu depan S-150 hampir mirip dengan R-150 , meski yang satu full fairing dan yang satunya tanpa fairing . Lampu depan GSXS150 sebenarnya sudah sip desainnya , meski pada awal-awal memang terkesan wagu ... mungkin karena baru pernah lihat saja... atau terbiasa lihat lampu yang lancip-lancip.. hehe..

Banyak yang bilang kalau lampu suzuki satria FU Injeksi lebih bagus dari punya GSX-S150 , Nah beruntung julak sendie desain sudah membuat renderan sosok GSX-S150 , Hasilnya ???... Keren cak , .. kepala Satria FU Injeksi masuk ke Body GSX-S150 yang berlekuk lekuk .. Malah kelihatan serasi, gag kalah keren dibandingin dengan pakai lampu asli S-150 .. Kesan yang didapat yaitu kekar, garang dan minimalis . Karena batok lampu FU Injeksi sudah terdapat lampu sein , sehingga sein aslinya bisa ditinggalkan , simpel tapi keren.

Nah buat pakdhe yang mau aplikasi lampu Satria FU Injeksi ke GSX-S150 , mungkin tidak terlalu sulit . Karena masih satu merk , pengkabelan insyallah sama , mungkin yang perlu diakali adalah dudukan lampunya . Untuk harga sendiri kurang lebih bisa habis 1 jutaan set batok plus lampu depan suzuki satria FI , lumayan mahal karena sama sama sudah LED .

Part Nomer	Part	Harga ( Rp. )
35100-12K00-000	LAMP ASSY, FRONT COMB	670000
35137-12K00-000	CUSHION, HEDLAMP	3000
35137-12K10-000	CUSHION, HEDLAMP	2000
35151-12K00-000	SCREW (5X15.3)	2500
09148-06020-000	NUT	19800
03541-0516A-000	SCREW	2200
35137-12K00-000	CUSHION, HEDLAMP	3000
51811-12K00-YVU	HOUSING, HEADLAMP	95000
51812-12K00-291	COVER, METER (BLACK)	52000
51851-12K00-291	BRACE, HOUSING	49000
51861-12K00-000	BRACE, METER HOUSING	45000
09111-06102-000	BOLT (6X14.8)	1600
09320B08028N000	CUSHION	7700
03541B0412AN000	SCREW	2300
03541B0512AN000	SCREW	1200
03541B0512BN000	SCREW	2300
68641-22J00-000	EMBLEM, “S”	16000
68281-22J00-ANN	EMBLEM, FI (SILVER/GRAY)	1700
51852-12K00-000	CUSHION, HEADLAMP HOUSING	2000

Marc Marquez jatuh sampai 3 kali Uji Coba Qatar

Marc Marquez jatuh sampai 3 kali Uji Coba Qatar

repsol hondas Unknown   16.16

Hallo Brosis sekalian , jian dlosor pakdhe .... entah apa yang membuat si baby alien marc marquez jatuh bangun sampai 3 kali di uji coba pramusim di sirkuit Losail Qatar .. wah wah kok lumayan ya jatuh sampai 3 kali , satu kali lagi bisa dapet piring cantik , zizizizi.....

Bukan Marq Marquez kalau jatuh gag mencoba bangun lagi ,... walau terjatuh selama 3 kali , doi berhasil menduduki posisi ke 10 hasil test pramusim sirquit qatar . Marc mencetak waktu terbaik 1 menit 54,330 detik , atau 0,660 detik dari calon pesaing beratnya Maverick Vinales . Tipis memang cak , tapi ketatnya jarak waktu memaksa marquez cuma menduduki posisi 10 saja.

Terus apa yang menjadi kendala juara dunia motogp 2016 ini , sampai bisa jatuh sebanyak 3 kali , hehe berikut penuturan marquez ....

"Ini bukan tes pramusim terbaik bagi kita. Saya jatuh 3 kali, pertama kali karena getaran di tikungan 4 yang membuat saya terlambat dalam pengereman. Setelah itu bagian depan bermasalah yang berlangsung pada simulasi balapan dan itu kesalahan saya," urai Marquez.

"Ketika melakukan dalam jarak yang panjang, anda pastinya akan mencoba untuk menekan dan menekan. Dalam hal apapun, lebih baik hal ini terjadi dalam pengujian sehingga salam balapan kita dapat mengelolanya lebih baik," lanjutnya.

"Seperti yang saya katakan, ritme kami cukup baik. Saat ini hanya Maverick yang lebih cepat daripada yang lain dan jika harus berlomba besok, saya pikir kita dapat berjuang untuk meraih podium," tambah Marquez.
Yap pakde , sisi teknis RCV masih menjadi kendala buat marq dan pembalap honda lainnya , bisa kita lihat dari test pramusim malaysia, australia yamah mendominasi menjadi yang tercepat lewat pembalap barunya vinales . Musim 2017 ini Honda merubah sistem pengapian RCV dari screamer yang meledak ledak menjadi bigbang yang lebih halus... dengan migrasinya honda ke pengapian bigbang , membuat KTM yang akan bergabung musim ini menjadi satu-satunya tim yang menggunakan screamer....

Terungkap sudah rahasia isi sandwich box di GP17 Ducati

Terungkap sudah rahasia isi sandwich box di GP17 Ducati

ducati Unknown   10.08

Hallo Brosis sekalian jumpa lagi dengan saya , brosis yang mengamati motogp terutama ducati pasti tahu kotakan yang ada di buntut ducati gp17. Kotakan yang disebut sandwich box ini memang dirahasiakan oleh ducati dari mulai awal peluncuran gp17.

Piranti ini memang membuat banyak khalayak kepo , opo to isi kotak sandwich itu , makan siang kah ?? Udu lah..... Apalagi regulasi 2017 mengharuskan pabrikan menanggalkan winglet , yang mana sebagai pelopor sayap kecil ini , ducati memang banyak bergantung pada peranti winglet untuk memberi gaya downforce atau anti whellie GP16 yang tahun . Memang karena ducati mempunyai tenaga yang besar sehingga memerlukan winglet , dilalah langkah ducati ini juga diikuti rival rivalnya ...

Nah banyak yang menduga kalau peranti sandwich ini juga sebagai alat canggih pengganti winglet untuk memberikat gaya downforce ,, Tapi itu salah , nyatanya ducati masih menggunakan winglet yang didesain sedemikian rupa pada desain terbarunya. Artinya untuk mendapatkan gaya downforce ducati masih mengandalkan aliran udara , dari sini terbantahkan jika fungsi sandwich box sebagai pengganti winglet untuk menambah gaya downforce.

Lalu apa fungsi sanwich box tersebut jika downforce masih dipercayakan oleh winglet . Yap tepat sekali , karena ducati mendesain winglet baru yang menyatu dengan fairing depannya , maka pada ruang kepala GP17 berkurang untuk aliran udara . Hal ini memaksa perangkat elektronik yang ada dibagian tersebut harus dipindahkan . Karena bagian body tengah sudah padat dengan mesin , serta untuk memudahkan setup elektronik motor , mau tidak mau elektronik di pindah ke bagian belakang motor.

Nah sudah jelas kan brosis apa isi sebenarnya dari sandwich box Ducati GP17 , .. Isinya perangkat elektronik lho ya , bukan bekal makan siang pembalap. Hehehe

Saya sedang belajar ngeblog

Saya sedang belajar ngeblog

Unknown   07.31

Sobat sekalian , gimana kabarnya ... pada sehat semua kan . Brosis sekalian sebagai blogger boleh dibilang belajar adalah adalah suatu kewajiban dan kebutuhan . Blogger yang ingin maju pasti banyak belajar , apalagi blogger pemula seperti saya . Walau tidak dipungkiri saya sudah punya blog dari tahun 2011 . Tapi jujur tidak ada fokus disitu dan proses belajarpun lambat .

Baru ditahun 2016 pertengahan kemarin saya mulai fokus ngeblog menggunakan blog saya yang dulu saya buat . Hingga sekarang saya masih belajar ngeblog , dan ternyata brosis yang saya rasakan menjadi blogger memang tidak mudah . Menjadi blogger bukan hanya sekedar urusan teknis . Pengendalian diri seorang blogger adalah masalah utama yang saya hadapi , menjadi blogger kita harus bisa mengendalikan diri kita sendiri , karena menekuni pekerjaan/hobi/profesi sebagai blogger tidak ada orang yang memantau. 

Kuncinya disiplin , dan continue , itu yang saya rasa sangat susah , lebih susah dibanding mencari ide untuk posting artikel . Kalau untuk artikel sendiri memeang sulit , tapi kalau asal nulis saja nanti ketemu juga kok mau nulis apa . Oh ya brosis , entah sobat blogger juga ata sekedar membaca yang sudah sudi mengunjungi dan membaca artikel ini , besar harapan saya untuk sobat mau mengawal proses-proses belajar saya .

Jujur tanpa pembaca semua yang saya pelajari bakal sia sia , ....  wkwkwkw , so monggo sobat boleh menjadi teman berdiskusi saya , sekelumin info seputar topik yang di bawa motopad akan saya share ke sobat semua .... so.. untuk sementara matur tengkyu dulu sob ...

Balap Pertama MotoGP 2017 di Sirkuit Losail Qatar

Balap Pertama MotoGP 2017 di Sirkuit Losail Qatar

Unknown   07.15

Hallo Brosis sekalian , motogp 2017 sebentar lagi akan berlangsung . Dan sirkuit pertama yang akan memulai gelaran motogp adalah sirkuit Losail Qatar . Yap sudah beberapa tahun belakangan Sirkuit yang berada di timur tengah ini menjadi sirkuit perdana gelaran motogp.

Dan sobat pecinta motogp pasti sudah tahu , kalau disirkuit ini balapan dilaksanakan pada malam hari . Lah kenapa kok malam-malan ?? Jawabanya yaitu karena panas kalau siang sob , gerahnya membuat dehidrasi dan pembalap akan cepat lelah kalau melakukan balapan di suhu relatif tinggi.

Oh ya sobat sebelumnya saya minta maaf ya kalau tulisan saya masih acak acakan , maklum lah sudah lama gag nulis blog . Saya sebenarnya punya blog lain , bahas motogp dan otomotif juga , tapi sementara saya tinggal dulu . Alasannya adalah karena saya ingin punya blog baru , dengan semangat yang baru , tampilan baru , platform baru . Dan yang pasti domainnya baru walaupun gratisan , xixixixi

Brosis saat ini saya masih mencari kenyamanan untuk menulis , jujur saat tulisan ini diketik saya belum menemukan mod , feel nya belum dapet (bener gag ya nulis feelnya) , ibarat pembalap motogp saya masih adaptasi dengan tunggangan baru saya . Ya boleh dibilang juga pemula , belum mahir apalagi master . .. 

Ngeblog di motopad ini saya ingin tulisan saya ini dapat dibaca oleh sobat sekalian , walau isinya masih jauh dari kata baik . Jadi maklumi ya sob , hahaha\

Oke kembali ke sirkuit losail , sirkuit ini adalah sirkuit yang panas kalau siang , sudah saya sampaikan di paragraf diatas ya . Selain itu karakteristik lintasannya yaitu sircuit cepat . Dilintasan ini banyak sirkuit lurusan atau straight dan mempunyai tikungan cepat sob. 

So kita nantikan saja balapan di sirkuit qatar ,motogp tanggal 26 Maret 2017 ... Jangan lupa nonton ya sob , siapin juga camilan sama kopinya , soalnya dini hari ini , pokoknya jam 00.00 sudah di depan tv , stasiun tv yang menyiarkan yaitu trans7 dan fox (buat yang pakai tv kabel) . Tapi kalau mau mantep nontonya saran saya sih nonton trans7 saja karena ada komentator motogp kondang yaitu om mateo .... Pasti kenal tooo.

Nah dinantikan saja ya ,... untuk bahas bahasan lain monggo tetap pantengin saja , blog motopad.blogspot.com . Tak bahas semua pokoknya yang ada di motogp , plus berita berita otomotif lainnya , ,,.... beneran ini sob jangan lupa pokoer ,... Salam mendoan

Perkenalkan Motopad

Perkenalkan Motopad

Unknown   06.25

Hallo Brosis sekalian , akhirnya keturutan juga bikin blog ini . Apa si blog motopad itu ? Mari kenalkan dulu brosis , motopad adalah blog milik pribadi yang membahas seputar hobi saya , yaitu moto gp dan otomotif .

Lewat blog ini saya akan mencurahkan seluruh tenaga yang saya miliki untuk memberikan informasi secepat mungkin dan seakurat mungkin untuk sobat sekalian , Serius nih ? yap semoga saja ya sobat , tergantung mod juga , tapi motopad yakin kok . ...

Terimakasih ya sudah berkunjunga